汕德卡C7H

2020年，汕德卡针对用户需求，对产品进行了细分，一个是C系列，就是豪华系列；一个是G系列，是尊享系列。其中，又根据用户不同需求分为经典版和奢华版。

***，掌上卡车给卡友带来一款汕德卡C7H系列奢华版车型，看看这款比肩进口车的**重卡到底有何过人之处。

配置更牛

汕德卡C7H奢华版看起来更牛更有范，一是这款车采用了超高顶驾驶室，内部空间达到了2.1米左右，比现在的驾驶室高了225毫米，不带导流罩就达到了3.845米。二是其配置更加丰富**。 汕德卡在人性化设计方面的出色表现令我非常满意。汕德卡C7H

在卡友们在满载运输中，因为车身的重量，在特殊情况下很难操控车辆，这个ESC系统就为卡友们带来了很高的安全系数，ESC具有防侧翻控制和方向控制功能，提升车辆行驶安全性及稳定性。

EBS：卡车在运输途中难免会碰到一些不好的路况，雨雪天气就给卡友们带来了很多的困扰，没有一个好的制动系统那就是实在太危险了，这款EBS系统就为卡友们解决了这个困扰，可以实现主挂车制动一致性，缩短整车制动距离，湿滑路面还能减少挂车推头危险。 新郑汕德卡C7h配置汕德卡C7H具有多功能调节的方向盘配置，带有蓝牙电话、影音娱乐以及定速续航等各种功能。

轻量化是重卡发展趋势，汕德卡C7H奢华版采用了大量轻量化设计，车架采用一横梁单梁体+轻量化铸造横梁+铝合金尾梁，相比老式B版车架形式，降重约67kg。平衡轴采用重汽技术新总成，曼孔位支架、沃尔沃轴壳、奔驰橡胶衬套，成熟结构优化组合，轻量化平衡轴总成单车降重50kg。

不仅如此，C7H奢华版悬架采用前2后3板簧，比**后5板簧降重130kg，且已完成15万次疲劳试验。前后轮采用轻量化设计，合计降重61.6kg。

底盘方面，汕德卡C7H奢华版采用了新一代速比为2.85的MCY13Q双并联盘式制动车桥，配备多孔轻量化轮毂，提高轻量化的同时具有可靠的承载能力。

汕德卡C7H的MC13发动机，采用了**技术的MAN技术，它拥有540马力的强大动力，在1050-1350转之间可输出2500牛米的比较大扭矩。540马力，***的动力，是多少卡车用户梦寐以求的。

汕德卡C7H的驾驶室为四点悬浮结构，驾驶座椅有两层气囊，坐在驾驶室内非常平稳，几乎感觉不到振动和颠簸。座椅的高低、前后、俯仰角、气囊软硬程度都可以调整。驾驶的时候，把座椅调整到一个舒服位置，是不是很惬意。另外，座椅设有一键快速充放气，能够快速实现座椅升降。(这个小小的改进，是不是让司机师傅感觉到了满满的爱。 座椅设有一键快速充放气，能够快速实现座椅升降。

除了气囊座椅以外，还升级了电动天窗和电动遮阳帘，直接通过中控台上的按键就可以开启和关闭天窗，以及主驾和副驾前方的遮阳帘，小小的改进，给用户带来的感受是完全不一样的。

卧铺下面增设了电冰箱，下卧铺和上卧铺两侧增加了灯光控制按键和门窗及天窗按键，主驾驶后面标配了220V的逆变器等等。

汕德卡C7H奢华版仪表盘采用了彩屏仪表及NBCU设计，7寸彩屏仪表分辨率高达800×480，支持多语言转换，通过MCS旋钮可实现十余项车辆信息管理。外观拥有蓝灰辉光（扁平）和金属流光两套开机动画版本，2D/3D表牌配置，丰富的HMI显示内容与科技感的显示效果。 汕德卡采用的后桥气囊悬挂，对冲击和震动的过滤能力表现良好。汕德卡C7H

刻意求工的轮圈更是美不胜收，扎实的钢圈更是造就汕德卡十足的安全感。汕德卡C7H

通过以上的阐述，汕德卡C7H牵引车之所以在眼下成绩非凡，操控只是汕德卡C7H牵引车取得成功的秘诀之一，其在外观、动力、空间、舒适、油耗上也一样有着不俗的发挥，讨好了车友**迫切的需要。所以在同等级车中，汕德卡C7H牵引车有较高的性价比。总的看，在“眼花缭乱”汽车大观园里，赢得驾车者欢心是一款汽车的取胜之道，正如汕德卡C7H牵引车。对于这样一款集本领与颜值为一身的汕德卡C7H牵引车，各位都觉得如何呢？选汕德卡C7H，就在上源汽车。汕德卡C7H

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