二七区重汽汕德卡的价格

时间:2021年06月20日 来源:

曼技术发动机+采埃孚AMT变速器新黄金动力总成:

除了中网采用金色镀铬标识可以肯定这款车的动力配置外,其左侧车门上方标识的C7H 540标识也可以肯定这是一款曼技术+采埃孚动力总成。这款车型搭载的是MC13.54.50系列国五发动机,比较大功率400kW,比较大扭矩2500N.m。

与MC13强劲发动机匹配的ZF Traxon系列12TX2621 TD型手自一体变速器,这款变速器配置目前在国内的解放J7、欧曼EST-A等主力品牌车型中具有极高的认知度。脚踏板下方可以清楚看到福伊特液力缓速器的布局配置,紧凑的布局将底盘内部空间的利用率进一步提升。 汕德卡C7H的MC13发动机,采用了**技术的MAN技术,它拥有540马力的强大动力。二七区重汽汕德卡的价格

两台车的仪表台上也有所差别,尽管都配有多媒体显示屏,但是功能上还是有差别的,由于窄体的C7上配有中国重汽的车联网系统,所以在这个显示屏上除了影音娱乐功能外还配有地图导航、车辆信息、装载状态、安全管理、维护管理等多种功能。而宽体C7H上则只能提供简单的影音娱乐功能。

由于窄体C7H带有车联网系统,所以该车还带有红色的SOS一键救援开关,同时关于E-CAS的控制按钮,除了主驾驶座椅侧的控制开关外,仪表台上也都有体现。如果您需要购买汕德卡C7H系列车型,请联系上源汽车。 开封汕德卡C7h全款多少钱长期以来,汕德卡牵引车凭借高安全性,高出勤率等优势,得到业界用户一致好评,也赢得了市场肯定。

这辆带有提升桥装置地汕德卡6X4C7H牵引车,底盘动力采用的是曼技术MC13.54-50型国五发动机,其比较大马力为540Ps,比较大扭矩为2500N.m。

该款发动机不仅遵循了德国曼技术逻辑严谨的制造原则,而且在产品的制造工艺和配套体系方面,也与曼公司一脉相承、同步生产,其动力性、可靠性和经济型指标也都达到了国际**标准,其B10寿命可以达到150万公里。

同时在保养方面它的优势非常明显,如果在全高速标载路况下行驶,单次保养间隔行驶里程可以达到10万公里或者12个月

汕德卡——C7H系列车型

她的营养配方比原装进口曼重卡的一点不少,汕德卡C7H产品的零部件完全按照中国重汽与曼公司签订协议的要求,采用曼公司指的定配套体系。

汕德卡C7H干线高速牵引车可配**可调的气座椅+车身气囊悬置+九气囊结构悬架,让卡车司机时刻享有轿车般的驾驶乐趣。

另外还获悉,鉴于产品的高可靠、高经济性表现今年中国重汽汕德卡全系列产品将入市推广。喜欢的卡友可以联系我们哦,河南上源汽车销售有限公司,河南汕德卡牵引车河南经销商。

因重汽调校技术水平前沿,变速箱与发动机赢得肯定衔接。

其实,如果你对现代款卡车有稍许了解的话,就知道现在的新款车型已经渐渐地在摆脱传统的“脏、乱、差”的负面形象,取而代之地是,外表的高颜值和内核上的高科技、高智能以及***的安全性能。

近日,笔者在河南郑州车市实拍到一辆汕德卡C7H重卡牵引车,它是重汽公司近些年用心打造的精品之作,它外表端庄,仿佛绅士一般,全车以橘红色彩涂装,清幽淡雅,既不绚丽又不单调,符合大众化地审美感,让人一眼看见就会感到非常地舒适。

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重汽汕德卡外观设计沉稳霸气,分体式前脸又凸显格调,每一处细节设计都非常人性化。二七区重汽汕德卡的价格

汕德卡C7H的MC13发动机,采用了**技术的MAN技术,它拥有540马力的强大动力,在1050-1350转之间可输出2500牛米的比较大扭矩。540马力,***的动力,是多少卡车用户梦寐以求的。

汕德卡C7H的驾驶室为四点悬浮结构,驾驶座椅有两层气囊,坐在驾驶室内非常平稳,几乎感觉不到振动和颠簸。座椅的高低、前后、俯仰角、气囊软硬程度都可以调整。驾驶的时候,把座椅调整到一个舒服位置,是不是很惬意。另外,座椅设有一键快速充放气,能够快速实现座椅升降。(这个小小的改进,是不是让司机师傅感觉到了满满的爱。 二七区重汽汕德卡的价格

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