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汽车救援行业发展
汽车救援**常见在英国，在其他地方，它也可能被称为紧急路边修理或路边援助。这种服务起源与早期国家汽车组织，如美国的成员俱乐部，美国汽车协会（AAA），英国汽车协会（AA），翼卡车联网，和加拿大汽车协会（CAA） 。这些协会的许多人建立了会员制俱乐部作为早期驾驶爱好者服务，以协助成员创造的一个援助车队。汽车救援行业是一个专业性很高的行业，需要技术独特、装备精良，有一定数量的救援工，具备汽车修理等级证书，以及丰富的修理经验，有诊断故障能力、熟悉道路，有一定的专业救援车并配备行营的设备与工具，通讯设备、故障诊断等。要达到这样的水平，必须有雄厚的资金和先进的管理模式作为后盾。
道路救援能做哪些？
**普遍的是拖车，除非一些非常好判断的故障原因，可以现场快速修理的，一般都会建议把车辆拖去正规修理厂或者4s店进行检测。当然作为道路救援服务，只负责把你的车送到你指定的休检目的地接结束了。
搭电，换胎。由于电瓶问题导致的车辆无法启动，一般采用车对车或者移动搭电包进行充电服务。换胎服务也好理解，一般需要客户自己提供完好有气的备胎。送油服务，该服务一般也会包含在道路救援中，但由于各地政策限制，能够打散油的地区少之又少，使用情况也不多。
困境救援：这类情况一般指车辆行驶脱离正常路面，包含牵引，清障，吊车。由于困境设计问题较复杂，救援难度不定，价格幅度差异很大。难度较小的如：车辆轮胎被卡住了，拖车牵引拽出该位置即可正常。难度较大如：全车都陷入泥地，或者落入河中，需要大型吊车甚至配合多人操作。 金水区故障救援车电话从救援机构来看，西方国家的救援理念是恢复行驶，就是要用**短的时间让抛锚的车辆继续行驶。
常见的汽车救援服务有哪几种？
1.拖车服务：汽车坏了走不了了，汽车救援公司就会用平板拖车进行救援，或者是道路清障车，有两轮架、四轮架和整车背负几种方式，其中整车背式**为常用，也是**安全的做法。
2.搭电服务：有不少的车主，车上并没有放置备用电瓶，遇到电瓶亏损等情况，又是在前不着村后不着店的情况下，确实为难的，叫救援公司来搭下电又是好几十甚至上百块了，所以，搭电服务也是汽车救援服务中的一种。
3.换胎服务：这其中又有两种情况，一是换备胎，二是换新胎。
4.紧急加油、加水服务：该服务主要是帮助车主解决汽车燃油耗尽和水箱缺水等原因导致汽车无法正常行驶的问题，所以，车主看到这里就要记住了，出远门之前一定要看下油表，判断所剩燃料能否行驶到目的地。
5.困境救援服务：这个服务是需要花费比较大的，必要时，要出动吊车或其他特种车，如：汽车侧翻、翻沟、掉坑等，凭人力无法解决，这要预防还是从小习惯做起。
6.还有其他的服务，如：长途拖车、旅游拖车等等服务。
这里说的主要是汽车救援公司诸位常见的业务。
逐渐被我们熟悉的道路救援
随着不久前来自德国安联全球救援的品牌发布，不但证明国内汽车道路救援市场已经受到越来越多国外企业的关注，而且，他们已经开始逐渐由幕后走到台前。
看好中国市场
汽车道路救援在国内起步相对较晚，以前对于很多汽车消费者来说有一辆车就已经很满足了，更不会在意什么救援服务；而那些已经享受到服务的**车主们也未必知道这些，习惯上以为这就是汽车厂家的一种售后服务。这也和一直以来很多道路救援公司B2B服务模式有关，如今这些国际上的道路救援公司正在以各种不同的方式进入中国市场。
1995年，中国**早的汽车救援机构大陆汽车俱乐部(CAA)在京成立，依托澳洲母公司IAG旗下NRMA汽车俱乐部90年道路救援经验及技术支持，在国内网络覆盖1级～5级城市的95%以上。2007年其业务的触角又延伸到了商用车领域，如今是国内***一家同时拥有乘用车与商用车救援的服务机构。
汽车救援用吊装装置
道路救援指汽车道路紧急救援，为故障车主提供现场小修等服务。随着国内汽车市场的不断发展，现较大、中型汽车维修公司和服务公司都已经推出了自己的汽车救援服务，如果车主遇到故障，例如突然不能启动、熄火后无法启动、没油、没电，甚至路途中爆胎等，就可以联系4-S店或者**近的汽车救援服务公司，向专业的汽车救援技术人员求助，他们会询问判断汽车大概问题，再赶往现场进行救助。汽车救援服务包括：送油、充电、送换轮胎、现场故障排除、故障拖车等。其中，故障拖车是指提供拖车，将故障车辆放置到救援拖车上，通过救援拖车运送到维修点。 成熟阶段：2015年以后。汽车基本普及到中国的城镇家庭，成为人们生活必不可少的工具。金水区故障救援车电话
在城市生活中，道路交通紧急救援工作可以依托于城市紧急救助系统。金水区故障救援车电话
汽车救援发展现状
根据一般的预计，中国汽车市场在未来的5-10年内将会保持年均15%-20%的增长速度。从汽车用户发展的角度来分析，我国道路交通紧急汽车救援行业预计将经历三个阶段：
起步阶段：2008年以前。私人汽车在经济发达地区开始普及，相应的紧急道路汽车救援服务行业开始起步。紧急汽车救援服务的主体以4S店为主的汽车修理行业。
成长阶段：2009年-2015年。家用汽车在地一级城市开始普及。汽车保有量急剧增长。随着保有量的增加，二手车市场快速成长、远距离驾车出游的增多，紧急汽车救援行业得到快速的成长，专业化分工也越来越细化。与曲星汽车俱乐部得到较大的发展，部分有实力的4S店的俱乐部会发展成为具有一定规模的区域汽车俱乐部，区域汽车俱乐部成为越来越重要的紧急汽车救援组织者，全国性的紧急汽车救援服务网络开始走上轨道。
成熟阶段：2015年以后。汽车基本普及到中国的城镇家庭，成为人们生活必不可少的工具。紧急汽车救援行业高度专业化，类似美国汽车用户协会（AAA）的全国性的以紧急汽车救援为主的综合性汽车用户服务网络成为道路交通紧急汽车救援的**主要的组织主体。
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