郑州汽车热管理控制开发板报价

时间:2021年02月09日 来源:

车身域控制器与BCM对比:车身域控制器与当前的车身控制模块(BCM,BodyControlUnit)区别在哪里?传统的BCM功能主要包括内/外部车灯、雨刮、车窗、车门、电子转向锁等的控制,通过CAN/LIN与各个小节点进行通讯。如此多的节点需要控制,会让线束设计变得复杂,成本随之增加,而且软件逻辑控制也十分杂乱。因此,提出“域”架构设计,相当于对车身节点做了功能和零部件的大集成,在传统的BCM上,集成了空调风门控制、胎压监测、PEPS、网关等功能,使用一颗性能、资源更加强大的MCU就能搞定。要从整个车身域重新布局和定义系统集成的产品就会有相当的难度。郑州汽车热管理控制开发板报价

汽车热管理解决方案:热管理系统功能设计优化,是热管理系统解决方案的中心。由需求模型转化而来的热管理系统模型包含完整的接口信息,这些信息包括系统设计各个目标值,与其他系统的输入输出接口参数(ICM),给热管理各子部件或子系统的输出要求等。目前市面上为数不多的支持基于几何模型仿真换热器性能的软件(不依赖于测试数据),可以在前期概念设计阶段就虚拟分析热管理系统匹配和虚拟标定控制策略(FMU嵌入算法),实现系统模型与控制标定模型同步开发和相互迭代优化。济南汽车热域控制器怎么用汽车需要外接多个摄像头、毫米波雷达、激光雷达等设备,完成的功能包含图像识别、数据处理等。

我们做过一些分析,完成同样的功能,采用集成化硬件和域控制器技术可以降低系统硬件成本高达30%,这对于成本日益敏感的汽车工业来说,会是非常有意义的演变。基于这样的架构,我们无论对系统哪个域做软件的升级和管理,包括ECU的控制,都比原先的结构简单清晰,较重要的是数据安全性会较大加强。我们经常看到有些报道,通过中控娱乐信息系统或者手机互联的安全漏洞侵入汽车,做非授权操作,这样的问题对于今后的自动驾驶和无人驾驶将会是一个灾难。因此域的划分显得尤为重要,我们可以把安全性要求高的域加以特权访问限制,即使侵入了某些非关键域,也无法完全获得系统的控制权。

车身域(车身电子)随着整车发展,车身控制器越来越多,为了降低控制器成本,降低整车重量,集成化需要把所有的功能器件,从车头的部分、车中间的部分和车尾部的部分如后刹车灯、后位置灯、尾门锁、甚至双撑杆统一连接到一个总的控制器里面。车身域控制器从分散化的功能组合,逐渐过渡到集成所有车身电子的基础驱动、钥匙功能、车灯、车门、车窗等的大控制器。车身域控制系统综合灯光、雨刮洗涤、中控门锁、车窗控制;PEPS智能钥匙、低频天线、低频天线驱动、电子转向柱锁、IMMO天线;网关的CAN、可扩展CANFD和FLEXRAY、LIN网络、以太网接口;TPMS和无线接收模块等进行总体开发设计。集中在域控制器中有利于软件升级管理,并且域控制器内可预留计算、存储和通讯资源。

基于区域控制器和中央计算机的集中化方案:在基于功能域的集中化方案和域融合集中化方案中,位于底层的控制器采用以功能为导向的高度嵌入式控制器方案。多数嵌入式控制器仍将作为执行器、传感器控制器的角色继续存在与电子电气架构中,其接口将被标准化以实现较好的硬件抽象,通过提高装机量来降低成本。区域控制器是一种新的控制器概念,它不再以功能为导向划分控制器的边界,而是以车辆特定物理区域为导向定义控制器,例如车辆前区域控制器、左区域控制器、右区域控制器,控制和驱动该区域内的部件。采用区域控制器可以从两个方面降低电子电气架构的成本,一是将该区域内的功能型控制器集成入区域控制器,二是由于区域控制器采用就近接线,减少了车辆的线束成本。区域控制器配合中央计算机,在实现集中化需求的同时,可保持整车物料成本平衡。控制器供应商要在底层应用软件上下更大功夫,升级已有的开发工具链。天津SC2汽车热域控制器哪家好

汽车热域控制器产生背景:这些年汽车电子一个明显的发展就是芯片使用量越来越多。郑州汽车热管理控制开发板报价

舱域/智能信息域:传统座舱域是由几个分散子系统或单独模块组成,这种架构无法支持多屏联动、多屏驾驶等复杂电子座舱功能,因此催生出座舱域控制器这种域集中式的计算平台。智能座舱的构成主要包括全液晶仪表、大屏中控系统、车载信息娱乐系统、抬头显示系统、流媒体后视镜等,中心控制部件是域控制器。座舱域控制器(DCU)通过以太网/MOST/CAN,实现抬头显示、仪表盘、导航等部件的融合,不光具有传统座舱电子部件,还进一步整合智能驾驶ADAS系统和车联网V2X系统,从而进一步优化智能驾驶、车载互联、信息娱乐等功能。智能驾驶辅助系统的构成主要包括感知层、决策层和执行层三大中心部分。感知层主要传感器包括车载摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达、智能照明系统等,车辆自身运动信息主要通过车身上的速度传感器、角度传感器、惯性导航系统等部件获取。而通过座舱域控制器,可以实现“自立感知”和“交互方式升级”。郑州汽车热管理控制开发板报价

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